DSG-vaihteistojen erikoiskorjaamo – Mekatroniikka-, kytkin- ja vaihteistokorjaukset ammattitaidolla
DSG-vaihteiston vianhaku ja korjaus vaativat erikoisosaamista ja oikeat työkalut. Siksi palvelemme jatkuvasti asiakkaita, jotka tuovat autonsa meille huoltoon pidemmänkin matkan päästä. Kilpailukykyinen hinnoittelumme ja vankka kokemuksemme VAG-konsernin vaihteistoista tekevät matkasta kannattavan – säästö mm. merkkiliikkeen hintoihin verrattuna voi olla merkittävä.
-
Alta löydät hinnaston sekä lisätietoa vaihteistoista ja niiden korjauksista.
-
Sijaisauto veloituksetta korjauksen ajaksi.
-
Korjauksilla vähintään 12 kk takuu.
-
Meillä myös rahoitusmahdollisuus, mm. 12 kk korotonta maksuaikaa. Lue lisää tästä.
-
Jos kaipaat lisätietoa, ota rohkeasti yhteyttä soittamalla tai yhteydenottolomakkeella!
Mekatroniikan korjaus ja vaihto
Kytkimien ja vauhtipyörien vaihto
DSG-vaihteiston korjaus ja laakerointi
DSG-vaihteisto- ja mekatroniikkakorjausten hinnat
Korjaamme ja vaihdamme DSG-vaihteistojen mekatroniikat ja kytkimet kaikkiin malleihin. Tyypillisiä töitä ovat vaihteistojen mekatroniikan korjaukset, kytkinremontit sekä vaihteiston sisäiset korjaukset. Hinnat vaihtelevat vaihteistomallin, vikatyypin ja tarvittavien osien mukaan, joten tarkka kustannus selviää aina vianmäärityksen yhteydessä.
Alta löydät yleisimpien töiden suuntaa-antavat hinnat. Jos oma vaihteistomallisi ei näy listassa, voit pyytää hinta-arviota yhteydenottolomakkeella tai puhelimitse.
Mitkä ovat tyypillisimmät DSG-vaihteiston vian oireet?
DSG-vaihteiston vikaantuminen alkaa usein pienillä oireilla. Mekaaninen kuluminen kytkimissä tai viat mekatroniikassa aiheuttavat samoja oireita, kuten nykimistä tai viiveitä vaihdoissa.
On tärkeää tunnistaa oireet ajoissa, jotta vältytään suuremmilta ja kalliimmilta vaurioilta. Alla olemme eritelleet tyypillisimpiä merkkejä, jotka viittaavat joko mekatroniikan, kytkinpaketin tai muuhun DSG-vaihteiston vikaan.
Yleisimmät varoitusmerkit, joihin kannattaa reagoida heti:
-
Epämiellyttävä nykiminen tai tärinä liikkeelle lähdettäessä tai vaihdettaessa.
-
Viiveet ja epäröinti, kun vaihteisto vaihtaa pienemmälle tai suuremmalle vaihteelle.
-
Kierrosluvun vaeltaminen tai "luistaminen" kiihdytyksen aikana.
-
Epämääräiset äänet, kuten metallinen kolina tyhjäkäynnillä tai ajon aikana.
-
Vaihteiston meneminen vikatilaan:
-
Mittaristossa vilkkuu vaihteenosoitin (PRNDS) tai
-
Jakoavaimen kuva vilkkuu
-
Gearbox malfunction tai Gearbox error
-
Vaihteisto hätäkäyttötilassa
-
DSG-mekatroniikan oireet ja vikatilat:
-
Kovat ja epätasaiset vaihdot: Jos vaihteisto nykäisee vaihdettaessa tai kytkentä on epämiellyttävän kovaa, syy on usein solenoidin tai ohjainlaitteen häiriössä.
-
Veto katoaa yllättäen: Auto saattaa kadottaa vedon ajon aikana riittämättömän vaihteiston öljynpaineen vuoksi
-
Auto ei käynnisty: Joissakin tapauksissa viallinen mekatroniikka estää auton käynnistymisen kokonaan, koska se ei tunnista vaihdeasentoa oikein.
Kuluneen tai viallisen DSG-kytkimen oireet:
-
Nykiminen ja tärinä liikkeellelähdössä: Tämä on yleisin oire, joka tuntuu usein voimakkaimmin pienillä vaihteilla tai peruuttaessa.
-
Kierrosluvun vaeltaminen (luistaminen): Kiihdytyksessä moottorin kierrokset saattavat nousta äkillisesti ilman, että auton nopeus kasvaa – tämä on varma merkki kytkinpintojen kulumisesta.
-
Hitaat ja pehmeät vaihdot: Kun kytkin on kulunut rajoilleen, vaihteiston vaihtamisnopeus hidastuu ja tuntuma muuttuu epämääräiseksi.
-
Metallinen ääni tai sirinä: Erityisesti tyhjäkäynnillä tai liikkeelle lähtiessä kuuluva ääni voi viitata kytkimen lisäksi myös vioittuneeseen kaksoismassavauhtipyörään.
Muut yleiset DSG-vaihteiston viat ja oireet:
-
Rusahdukset vaihteen vaihdossa: Metallinen rusahdus vaihdon yhteydessä viittaa usein synkronointiongelmiin tai vaihteiston sisäiseen mekaaniseen vikaan. Tämä on merkki siitä, että vaihteet eivät kytkeydy pehmeästi toisiinsa.
-
Peruutusvaihde ei kytkeydy: Jos auto ei liiku taaksepäin tai peruutusvaihde "hyppää" pois päältä, syynä on usein vaihteensiirtäjävika tai vaihteiston sisäinen mekaaninen este. Tämä oire vaatii välitöntä tarkastusta.
-
Vaihteistosta kuuluva jurina tai hankaava ääni: Tasainen jurina ajon aikana on tyypillinen merkki laakeriviasta. Ääni saattaa muuttua nopeuden mukaan, ja se kertoo usein voitelun puutteesta tai laakerien luonnollisesta kulumisesta.
-
Vaihteiston öljyvuodot: DSG-vaihteiston ulkoinen öljyvuoto on aina kriittinen. Liian alhainen öljymäärä johtaa nopeasti kalliisiin vaurioihin kytkimissä ja laakereissa
Alla vastauksia yleisimpiin kysymyksiin:
DQ200
Yleisiä vikakoodeja:
P189C, P17BF, P1895, P0841, P072B
Yleisiä oireita:
- Auto ei liiku
- Jakoavaimen kuva vilkkuu
- Vaihdenäyttö vilkkuu
- Vain parilliset tai parittomat vaihteet toimivat
- Vaihteisto nykii vaihtaessa
- Täristää liikkeelle lähtiessä
- Kytkin luistaa
- Vaihteisto vaihtaa vapaalle / vaihde pomppaa pois päältä
Yleisiä korjauksia:
- Mekatroniikan hydraulipuolen painevian korjaus
- Mekatroniikan täysi kunnostus
- Peruutusvaihteen siirtäjän korjaus
- DSG-kytkimen vaihto
- Vaihteiston laakerointi
Löytyy mm. alla olevista malleista:
AUDI:
A1
A3
Q2
Q3
SKODA:
FABIA
OCTAVIA
SUPERB
VOLKSWAGEN:
BEETLE
CADDY
GOLF / GOLF PLUS
JETTA
PASSAT
POLO
SCIROCCO
SHARAN
SPORTSVAN
TIGUAN
TOURAN
SEAT:
ALTEA / ALTEA XL
IBIZA
LEON
DQ250
Yleisiä vikakoodeja:
P0761, P0766, P1746, P2711
Yleisiä oireita:
- Vaihdenäyttö vilkkuu
- Nykii liikkelle lähtiessä
- Vaihteisto nykii vaihtaessa
- Kytkin luistaa
- Vain parilliset tai parittomat vaihteet toimivat
Yleisiä korjauksia:
- Mekatroniikan vaihto
- DSG-kytkimen vaihto
Löytyy mm. alla olevista malleista:
AUDI:
A3
Q3
S3
SQ3
TT / TTS
SKODA:
OCTAVIA
SUPERB
VOLKSWAGEN:
BEETLE
CADDY
VOLKSWAGEN:
BEETLE
CADDY
EOS
GOLF / GOLF PLUS
JETTA
PASSAT
SCIROCCO
SHARAN
TOURAN
SEAT:
ALHAMBRA
ALTEA / ALTEA XL
LEON
TOLEDO
DQ400E
Yleisiä vikakoodeja:
P2884, P0867
Yleisiä oireita:
- Ilmoitus - vika hybridijärjestelmässä
- Polttomoottori ei käynnisty
- Vaihteisto surisee eikä liiku
- Vaihteisto nykii vaihtaessa
- Auto ei liiku
Yleisiä korjauksia:
- Mekatroniikan korjaus K0-solenoidi jumissa
- Vaihteiston korjaus mm. K0-kytkin, painelaakeri, tiivisteiden vaihdot
- Mekatroniikan vaihto
- Hybridimoduulin vaihto
- Vaihteiston vaihto
Löytyy mm. alla olevista malleista:
AUDI (Hybridi):
Q3
A3
SKODA (Hybridi):
OCTAVIA
VOLKSWAGEN (Hybridi):
TIGUAN
CC
GOLF GTE
PASSAT GTE
ARTEON
SEAT (Hybridi):
LEON
DL501 / 0B5
Yleisiä vikakoodeja:
P17D8, P17D4, P0726, P174E, P179E, P179F, P176A, P176B, P176C, P176D
Yleisiä oireita:
- Nykii liikkelle lähtiessä
- Nykäisee pysähtyessä
- Vaihteisto nykii vaihtaessa
- Vaihteisto vaihtaa vapaalle / vaihde pomppaa pois päältä
- Kytkin luistaa
Yleisiä korjauksia:
- Mekatroniikan korjaus mm. johdinsarjat, solenoidit
- Ajoaluetunnistimen vaihto
- DSG-kytkinpaketin vaihto
- Vesiventtiilin vaihto ja johtosarjan korjaus
- Etutasauspyörästön laakerointi
Löytyy mm. alla olevista malleista:
AUDI:
A4
A5
S5
RS5
A6
A7
Q5
SQ5